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別擔(dān)心,***技術(shù)人員教您解決振動(dòng)篩原結(jié)構(gòu)漏油
發(fā)布日期:2014-09-29 16:32:45
對(duì)于現(xiàn)代篩分設(shè)備來(lái)說(shuō),振動(dòng)篩無(wú)疑是一個(gè)優(yōu)異***的篩分設(shè)備,在很多行業(yè)都是作為一個(gè)主要機(jī)械設(shè)備來(lái)使用的,振動(dòng)篩的廣泛應(yīng)用與技術(shù)推廣已經(jīng)在我們生活中都比較常見(jiàn)了,振動(dòng)篩在現(xiàn)在機(jī)械設(shè)備來(lái)說(shuō)都是首屈一指的篩分設(shè)備,它篩分速度快,效率高,并且能耗小,所以廣受大家歡迎,關(guān)于振動(dòng)篩的使用以及小問(wèn)題的技術(shù)文章有很多,今天小編來(lái)給大家講一個(gè)關(guān)于振動(dòng)篩的新問(wèn)題,那就是振動(dòng)篩在使用過(guò)程中出現(xiàn)漏油,我們應(yīng)該怎樣處理。
我們?cè)谑褂谜駝?dòng)篩的時(shí)候,有時(shí)候會(huì)發(fā)現(xiàn)振動(dòng)篩激振器軸端密封處出現(xiàn)漏油的現(xiàn)象,通過(guò)仔細(xì)研究我們就會(huì)發(fā)現(xiàn),其實(shí)罪魁禍?zhǔn)自诩ふ衿鬏S端密封結(jié)構(gòu)的問(wèn)題之上
1.振動(dòng)篩軸承端蓋上回油孔 1 和 2 的直徑較小,招致回油通路不暢,使內(nèi)腔 1 和 2 中集油,從而孕育產(chǎn)生漏油征象。綜上所述,儲(chǔ)油池內(nèi)的油被甩油盤(pán)高速扭轉(zhuǎn)時(shí)甩濺,增年夜了滑膩油外泄的流量,增進(jìn)了 1 級(jí)和 2 級(jí)離心甩油的負(fù)荷,同時(shí)回油孔 1 和 2 的直徑年夜小也直接影響回油本事,軸承與軸承端蓋組成的空腔因密閉而組成的內(nèi)低壓也滋長(zhǎng)了滑膩油的外泄速率
2.儲(chǔ)油池內(nèi)油位過(guò)高,招致甩油回扭轉(zhuǎn)時(shí)向上帶油,同時(shí)空腔的回油不暢,以至迷宮套與軸承端蓋組成的內(nèi)腔 2 中存油過(guò)多而外泄。
3.振動(dòng)篩原布局中甩油盤(pán)的直徑較年夜,為 Φ194 mm,事項(xiàng)時(shí)該件自身帶起必然量的滑膩油,使無(wú)暇腔內(nèi)扭轉(zhuǎn)的油量年夜增,內(nèi)腔 1 和 2 的截流負(fù)荷超載,無(wú)奈把出去的油全數(shù)截回儲(chǔ)油池內(nèi)。適量的油一向滯留在迷宮套與軸承端蓋組成的內(nèi)腔 2 中,而內(nèi)腔 2 與外界相似,故滑膩油綿綿地外泄。
4.軸承與軸承端蓋形成的空腔內(nèi)無(wú)排氣孔。當(dāng)軸承工作時(shí),由于偏心塊的轉(zhuǎn)動(dòng),軸承溫度迅速上升,空腔內(nèi)部氣體膨脹與外部氣體形成壓差,高溫高壓的氣體外出加劇了潤(rùn)滑油的外泄,使泄漏量更大。
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